近日，电商巨头亚马逊以邮件形式向美国商家通知：

由于成本上升，将向使用其货运服务（FBA:Fulfillment by Amazon）的服务商家征收5%的燃油和通货膨胀附加费。

适用于所有品类，如服装、危险品、小型和轻型物品。该决定将于4月28日生效。

这是亚马逊首次收取此类附加费，据菲尼知识产权了解，原因有以下两点：

1、俄乌冲突，能源价格持续上涨

由于俄乌事件影响，国际油价一直持续处于高位，3月整体能源价格环比大涨11%。这也直接推动了美国国内汽油价格上涨。

2、美国通货膨胀率高涨

受能源、食品和住房成本飞涨影响，消费者需求强劲，美国3月消费者物价指数（CPI）同比上升8.5%，续创40年来最高水平。

由此可见，亚马逊的利润严重缩水，只能通过不断转嫁费用抵消部分成本，尽管此次征收了燃料和通胀费，但亚马逊公司表示FBA仍比其他快递公司便宜得多，低于UPS的42美分和联邦快递的49美分。

据了解，这已经是今年的第三次调整运输费用了：

根据Jungle Scou2021年的报告显示，亚马逊美国站200多万卖家里，约89%使用了FBA配送服务。

且业内人士透露，亚马逊2021年从商家的销售额中抽取的提成由2014年的19%提高到34%，而新的附加费用将进一步推高抽成，并且将会由消费者来承担这部分成本。

这个消息对于使用FBA的亚马逊卖家来说无疑使雪上加霜，有卖家计算了一下，如果配送费增加5%，利润将减少5%-20%。尽管该项附加费并非永久性收取，但是具体会实行多久，亚马逊方面并未透露。

菲尼知识产权在这里建议各位卖家朋友：

疫情当前，在各行各业受到不同程度影响的前提下，FBA的费用上涨对于中小卖家而言无疑是“雪上加霜”。

亚马逊利润的压缩给卖家们带来更大的挑战。只有不断的精细打磨自己的产品类目，合规出海运营才能走的更远 。

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